Nova generacija Petrolovih goriv
Goriva neposredno ali posredno vplivajo na učinkovitost delovanja motorja. Zato ni slučaj, da nekateri goriva štejejo kar med sestavne dele motorja. Z gorivi so povezani tudi najpomembnejši razvojni cilji v sodobni proizvodnji motorjev, ki so:- več moči,
- večja učinkovitost,
- nespremenljiva ali nižja poraba,
- bistveno nižje emisije škodljivih snovi v okolje.
VPLIV ADITIVOV NA KAKOVOST IN TEHNIČNE SPOSOBNOSTI GORIV
Z aditivi dosežemo optimalnejše zgorevanje zmesi goriva in zraka v motorju, kar se pokaže v maksimalni zmogljivosti ob najnižji porabi ter nizkih emisijah škodljivih spojin v izpuhu. Za optimalno zgorevanje v motorju je potrebno zagotoviti predvsem dolgoročno čistost in zaščito vitalnih delov motorja (napajalni sistem in izpušni sistem, zgorevalni prostor, ipd.). Slednje lahko v največji meri zagotovimo z uporabo kakovostnih večnamenskih aditivov, ki se dodajajo gorivu.
Tabela prednosti uporabe aditivov za kakovost goriv in delovanje motorja:
| Uporaba v motorju | Uporaba v rezervoarju | Uporaba na izpuhu | Uporaba na bencinskem servisu |
| Poveča njegovo učinkovitost | Izboljša čistost goriva | Izboljša čistost goriva | Znižuje emisije |
| manjša poraba goriva | počasnejše staranje goriva | nižja vsebnost trdih delcev | manjše penjenje goriva* |
| zmanjšanje oblog | manjša količina sedimentov | nižje vsebnosti HC, CO in NOx | manj razlivanja goriva* |
| boljše razprševanje | boljša zaščita proti koroziji | znižanje emisij CO2 | |
| zmanjšanje obrabe | |||
| zmanjšanje hrupa |
Spremembe v motorjih, povezane z uporabljenim gorivom
NASTAJANJE OBLOG NA VBRIZGALNIH ŠOBAH
Vsa goriva izkazujejo določeno nagnjenost k tvorbi trdih, koksnih oblog na vbrizgalnih šobah, tako pri motorjih z direktnim kot z indirektnim vbrizgavanjem. Obloge povzročajo motnje pri dovodu in razprševanju goriva, kar vpliva na obratovalne sposobnosti motorja. Vse to se odraža v povečani porabi, motor postane glasnejši, zvišajo se emisije, sčasoma pa lahko pride tudi do resnejših poškodb šob.
Najbolj učinkovit preventivni ukrep je uporaba posebnih detergentnih dodatkov, ki lahko skoraj v celoti preprečujejo nastajanje škodljivih oblog. Ti dodatki ustvarijo zaščitni film, ki onemogoča njihovo formiranje na površinah šob. Z uporabo dodatkov tudi zmanjšamo količino že nastalih oblog.
S sistemi neposrednega vbrizgavanja goriva lahko dosegamo občutno boljše karakteristike motorjev. Pri tem je pomembno, da se gorivo po vbrizgu čim bolj kakovostno in enakomerno razprši, ter pomeša z zrakom. Nastala mešanica omogoča optimalno zgorevanje, kar vpliva na moč in hrupnost motorja, porabo goriva, pa tudi na emisije, ki so tako najmanjše (slika b). Kakršnekoli ovire, ki lahko vplivajo na dobro razprševanje goriva (obloge, sedimenti, izraba šob ,ipd.), zmanjšajo učinkovitost procesov v motorju (poraba naraste, moč pade, emisije se povečajo) (slika a).
PORABA GORIVA
Čeprav je poraba goriva najbolj odvisna od tehnologije in rednega vzdrževanja motorja, jo lahko zmanjšamo tudi z načinom vožnje in uporabo sodobnega, kakovostnega goriva. S terenskimi ali motornimi testi je ta vpliv mogoče dokaj natančno ovrednotiti. Prihranki lahko dosegajo tudi nekaj odstotkov, dosežemo pa jih z optimalnim zgorevanjem in čistostjo zgorevalnega prostora (ter z njim povezanih vstopnih in izstopnih kanalov in površin - ventilov, šob, koletorjev).
KOROZIJA
Korozija v napajalnem sistemu lahko privede do povečane obrabe drsnih površin, okvar na visokotlačni črpalki ali na šobah, ter tudi do puščanja rezervoarja.
Korozivni izmečki lahko blokirajo pretok goriva in povzročijo mašenje filtrov.
